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下面附上一則新聞讓大家了解時事
別跟我搶！不滿計程車載別人 2男路邊開打
尾牙散場搶計程車，顧客街頭火爆開打！新北市一名男子聚餐後，隨手招了一輛計程車，不滿其他客人半路攔截，竟然強硬把人拉下來，其他人跑來制止，結果雙方互毆，打成一團，彼此提告傷害！遇到兩組客人同時招車，小黃駕駛說，通常會讓老弱婦孺先搭，也盡量不載喝酒客人，看到攔車起衝突的狀況，甚至乾脆開走，免得受波及！
一群人站在餐廳外，酒足飯飽後準備散場，西裝男坐上計程車，門才剛關上，一名男子氣沖沖衝過來，打開車門要裡頭的人下車，旁人見狀立刻將他拉開，兩人互毆扭打在一塊，男子竟隨手拿起路邊的安全帽攻擊，雙方都掛彩。
記者簡育琦：「被打的一方在朋友攙扶下菲律賓長灘島渡假村預訂折扣，走到一旁的新北市議會報警求救，警方到場後才知道，雙方是為了攔計程車起衝突。」
事發在新北市板橋一間餐廳門口，19日晚間九點多，獲報有人打架，警方迅速派出八名警力到場，兩方人馬互不認識，王姓男子看到路邊一輛計程車，以為沒人搭向司機招手，接著護送朋友上車，韓國首爾酒店查詢張姓男子卻認為車是他先叫的，不滿對方半路攔截，雙方為了搶計程車爆發衝突，尾牙旺季小黃運將路招業績變多，不像排班計程車乘客依序搭乘，若同時遇到不同客人搶車，駕駛該怎麼處理。
其他計程車司機：「有兩組客人以上，以我個人取決，有帶小孩子的我會先載，或有老人家的我會先載，年輕人可以吹風沒關係，可以讓他等久一點。」
其他計程車司機：「喝酒的我們就不載。」
有的駕駛盡量不跑餐廳或酒店，菲律賓大雅台民宿訂房價格查詢避免載到喝酒客人，就怕產生糾紛，尾牙開心聚餐，為了搶計程車打得頭破血流，雙方鬧上警局互告傷害。
南韓廢核代價 韓電大虧恐衝擊電動車市
台灣在喊廢核，但廢核要付出甚麼樣的代價，我們可以看看鄰國南韓最近面臨的問題，在南韓總統文在寅上任後，積極推展廢除核電計畫，但過去兩年各種問題逐漸浮現，首先是發電成本高漲，導致韓國電力公社，今年上半年虧損近9000億韓元，因此調整電費勢在必行，各種優惠補助也將取消，恐怕衝擊文在寅積極推動的電動車普及；另外核電廠說要拆，也沒那麼容易，至少要花15年，還有大筆費用，但最關鍵的，還是難以處理的核燃料棒，各種的難關讓文在寅政全的環境政策，面臨極大的挑戰。
南韓進入廢核時代，準備拆除第一座核電廠──古里，這項艱鉅的任務，預計耗時15年，花費7500億韓元。
南韓記者：「如果成功拆除古里一號機 ，將使南韓成為世界第五個擁有解體核電廠技術的國家。」
自1978年開始運轉的一號機，經過近40年到2017年終於決定永久停機，但拆除工程不斷遭到延後，顯然在現實上廢核要比蓋核電廠要困難許多。
南韓記者：「問題就在使用過廢棄的核燃料，除非有計畫能安全轉移，儲存槽中廢棄的核燃料，否則不可能全面拆除核反應爐。」
古里核電廠一號機組，拆除最大的阻力就在如何處理核燃料棒，過去40年使用超過1390根，當中900根已被轉移到附近四座核電廠的水槽中，但一號機還是存放有485根無法被處理。由於目前南韓還沒有處理高度輻射廢棄物的技術，只能暫時保折扣飯店管在儲存設施中，但要蓋相關設施卻不斷遭到各地居民反對，使得政府一直無法找到適當場地。
古里核電廠 安全管理室室長：「為了照預定拆除核電廠，必須先將廢棄的核燃料棒取出，然後才能撤除該輻射區，但國家政策緩慢。」
因此南韓廢核的代價，就像千斤重擔壓在韓國電力公社上，為了維持廢棄核電廠的安全，依舊維持一半的人力並繼續維護設施；加上發電成本上升，導致光今年上半年營業虧損超過9000億韓元。為此韓電社長向媒體透露，將逐步解除各種電力優惠制度，衝擊最大的產業，恐怕是南韓總統文在寅極力推行的電動車計畫。
電動車車主：「首要考量是保護環境，另外在經濟和效率上也都很好。」
目前南韓給予電動車能源補助，車主每月只需花相度蜜月必選當170到570台幣左右的充電費，但期限只到明年底；在韓電不打算延長的情況下，將使充電費一口氣漲超過兩倍，引發文在寅內閣的不滿。
南韓產業通商資源部部長 成允模：「因為特殊的案例，去討論是不是要改變或廢止制度，我覺得都是不恰當的。」
韓國電力公社表示，在赤字嚴重的情況下，要維持每年高達一兆韓元的優惠制度，根本無以為繼，也將陸續取消其他一般住宅用電補貼，受影響的包括小學、國高中及傳統市場。
南韓產業通商資源部部長 成允模：「韓電社長沒有就電費收費調整，進行協商討論，因此目前政府尚未進行審查。」
韓國電力公社也因此遭到國際信用精選民宿訂房優惠評級機構標準普爾，調降信用評級，從BBB變成BBB-，顯示文在寅政權在環境政策的執行上，開始面臨更多來自海內外權威的質疑。
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